Вкупната должина на проектот за продолжување на патот Хуангшан запад е 5,5 километри, а вкупната инвестиција е околу 2,043 милијарди јуани. Проектот започнува од раскрсницата на патот Хуангшан и патот Ксиаоџијанг на запад и стигнува до раскрсницата на патот Хуангшан и патот Фучунџијанг на исток, со 1 тунел (долг околу 1,7 км), 6 мали и средни мостови и 4 кутиски пропусти. Овој проект е главниот канал што ги поврзува областа на новиот град Бинџијанг и главниот град Беилун.
Проектот се гради 35 месеци од јули 2019 година. „Оригиналната кота на тлото на проектот варира во голема мера, а геолошките услови се комплицирани. И почетниот и крајниот дел на тунелот се тунели со мало растојание, а ископувањето на левата и десната дупка има големо влијание еден врз друг. Рече одговорното лице поврзано со јавниот градежен центар во областа Бејлун. Во процесот на изградба, соочени со повеќекратни притисоци како СОВИД-19, комплицирани геолошки услови и заштита на културните реликвии, тие се координираа со различни единици за навремено прилагодување на плановите за изградба, активно иновирани механизми за управување и ги надминаа тешкотиите за да се обезбеди завршување на проектот според планираното.
Хуангшан Луси доцнењето (мал пат Џиа џианг - пат фучунџијанг) инженеринг, може ефикасно да го ублажи притисокот на патниот сообраќај на Таишан и да ја подобри патната мрежа во Беилун, поблиски врски за понатамошно забрзување на стратегијата „запад“, промовирање на развојот на Бејлун и изградба и зајакнување на блоковите на работите, сето тоа има многу витално значење.
